ൻ്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനംടാക്സി മേൽക്കൂര LED ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള സ്ക്രീൻഅതിൻ്റെ ദീർഘകാല സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനും സേവന ജീവിതത്തിനും നിർണായകമാണ്.ടാക്സി ടോപ്പ് LED ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ഡിസ്പ്ലേയുടെ താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനത്തെ ചൂട് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ രീതി, ഹീറ്റ് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ മെറ്റീരിയൽ, ഹീറ്റ് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ സ്ട്രക്ചർ ഡിസൈൻ എന്നിങ്ങനെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾ ബാധിക്കുന്നു.പ്രായോഗിക പ്രയോഗത്തിൽ, നിർദ്ദിഷ്ട ആവശ്യങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലവും അനുസരിച്ച് ഉചിതമായ താപ വിസർജ്ജന രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കാനും താപ വിസർജ്ജന ഘടനയുടെ രൂപകൽപ്പന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും, താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, കാറിൻ്റെ സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനവും സേവന ജീവിതവും ഉറപ്പാക്കാൻ. എൽഇഡി മേൽക്കൂര ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള സ്ക്രീൻ.
അതേ സമയം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെയും ഉപയോഗത്തിൻ്റെയും പ്രക്രിയയിൽ, താപ പ്രകടനത്തിലെ കുറവിലേക്ക് നയിക്കുന്ന അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം ഒഴിവാക്കാൻ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേഷനും ശ്രദ്ധ നൽകണം.ൻ്റെ താപ വിസർജ്ജനം3Uview കാർ LED മേൽക്കൂര ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള സ്ക്രീൻതാപ വിസർജ്ജന രീതി, താപ വിസർജ്ജന പദാർത്ഥം, താപ വിസർജ്ജന ഘടന എന്നിവയുമായി പ്രധാനമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
1. താപ വിസർജ്ജന രീതി
ഫാൻ കൂളിംഗ്: ഫാൻ കൂളിംഗ് ഉപയോഗം എൽഇഡി ലൈറ്റുകളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച പങ്കാളിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഒതുക്കമുള്ള ഘടനാപരമായ ഡിസൈൻ, ചെറിയ വലിപ്പം, പൊടി കവർ നശിപ്പിക്കാതെ ഉള്ളിലെ ഹെഡ്ലൈറ്റ് അസംബ്ലിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
3Uview ടാക്സി ടോപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ രണ്ട് സ്വതന്ത്ര താപനില നിയന്ത്രിത ഫാനുകൾക്കുള്ളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഡിസ്പ്ലേയുടെ ആന്തരിക പ്രവർത്തന താപനില 40 ഡിഗ്രിയിൽ എത്തുമ്പോൾ, കൂളിംഗ് ഫാൻ യാന്ത്രികമായി സ്ക്രീനിൻ്റെ ആന്തരിക താപനില കുറയ്ക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.
2. ഹീറ്റ് സിങ്ക് മെറ്റീരിയൽ
ഹീറ്റ് സിങ്കിനുള്ള മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് താപ പ്രകടനത്തിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.അലുമിനിയം സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റ് പോലുള്ള ലോഹ അടിവസ്‌ത്രങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന താപ ചാലകതയുണ്ട്, കൂടാതെ താപ സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് ആദ്യമായി താപം കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ഉയർന്ന പവർ മൊഡ്യൂളുകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്ന പരിഹാരമാണ്.3Uview ടാക്സി ടോപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, നല്ല താപ വിസർജ്ജനമുള്ള ഓൾ-അലൂമിനിയം ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു;
3.താപ വിസർജ്ജന ഘടന
വ്യത്യസ്ത സ്ക്രീനുകളുടെ ഘടന അനുസരിച്ച് താപ വിസർജ്ജന ഘടന രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.വ്യത്യസ്ത ഘടനകളുള്ള ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് ടാക്സി ടോപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേകളുടെ ഹീറ്റ് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ ഡിസൈനിൻ്റെ താരതമ്യമാണ് ഇനിപ്പറയുന്നത്.
മോഡൽ എയ്ക്ക്, സ്ക്രീനിൻ്റെ കനം കനം കുറഞ്ഞതിനാൽ, അടിയുടെ മധ്യത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഹീറ്റ് സിങ്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
B മോഡലിൻ്റെ ഹീറ്റ് സിങ്ക് സ്ക്രീനിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടനയുടെ ഇരുവശത്തും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കാരണം B മോഡലിന് ഉള്ളിൽ കൂടുതൽ ഇടമുണ്ട്, കൂടാതെ മുഴുവൻ സ്‌ക്രീനും കട്ടിയുള്ളതുമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-20-2024
